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                          中铁大桥局9项工程荣获2022年度国家级优质工程奖

                          来源:  作者:   发布时间:2022-12-29   字体:【 【打印】

                          2022-2023年度第一批国家优质工程奖评选结果近日揭晓,中铁大桥局参建的9项工程荣获国家级优质工程奖,其中鲁班奖4项,国家优质工程奖5项。

                          中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)

                          平潭海峡公铁两用大桥

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                          平潭海峡公铁两用大桥为我国首座公铁两用跨海大桥,全长16.34公里。该桥是我国目前施工难度最大的桥梁,其桥址所在的平潭海峡,为世界三大风口海域之一,具有风大、浪高、水深、流急等特点。

                          大桥全长16.3公里,铁路双线,设计时速200公里,公路六车道。大桥由元洪航道桥(主跨532米)、鼓屿门水道桥(主跨364米)和大小练岛水道桥(主跨336米)三座钢桁结合梁斜拉桥组成。

                          平潭海峡大桥不仅是长乐至平潭高速公路和福州至平潭铁路的控制性工程,还是“十三五”规划中北京至台湾高铁的先期工程。大桥通车后,平潭这座集“自贸区+试验区+国际旅游岛”三大国家级战略于一体的综合实验岛,结束了不通铁路的历史,与福州的时空距离也进一步缩短,实现了半小时生活圈和经济圈,对促进海西经济发展具有重大意义。

                          重庆两江桥隧连接线

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                          重庆两江桥隧连接线(即东水门长江大桥)是连接渝中区与南岸区的过江通道,位于长江之上,为公轨两用桥,是重庆市区重要快捷通道和地标性城市景观。大桥采用双塔单索面钢桁梁部分斜拉公轨两用桥,双层桥面,上层双向四车道公路交通,桥面总宽24米,设计时速40千米,下层双向轨道交通,线间距4.2米,建筑限界9.2米,最高设计运行速度时速100千米,桥跨布置(222.5+445+190.5)米,主桥长858米。

                          东水门长江大桥通车标志着重庆主城核心区增添了又一条跨越长江的快捷通道,将缩短南岸区弹子石CBD与渝中区解放碑CBD之间的距离,对城市发展具有较大带动作用。

                          延庆至崇礼高速公路河北段

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                          延崇(延庆至崇礼)高速公路河北段是北京2022年冬奥会期间延庆赛区到张家口赛区的专用道,也是北京至张家口、承德的旅游便捷通道,全长113.684公里,途经怀来县、赤城县和崇礼区,双向四车道,由主线、延伸工程和赤城支线组成。其中,主线段起自怀来县京冀交界处,与延崇高速北京段顺接,止于崇礼区,与延伸工程顺接,全长81.552公里;延伸工程起自崇礼区主线,止于张承高速,长17.073公里;赤城支线起自主线赤城县韩庄枢纽互通,止于赤城县239国道,长15.059公里。

                          该工程的通车运行,缩短了崇礼区太子城到首都地区环线高速公路的时间距离,实现了京礼高速全线与河北路网的无缝衔接,缓解了北京到张家口、承德等地旅游景区的交通压力,对方便游客出行、实现京津冀交通一体化起到了重要作用。

                          五峰山长江大桥

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                          五峰山长江大桥是连镇铁路和京沪高速公路南延的关键节点工程,是继沪苏通长江公铁大桥之后长江江苏段第三座公铁两用大桥,也是八车道高速公路和四线高速铁路过江的大运量综合公路、铁路通道。

                          大桥是我国第一座公铁两用悬索桥,建成通车后也是世界上运行速度最快、运行荷载最大的公铁两用悬索桥。大桥全长6.409公里,主跨1092米,一跨过江,下层为4线高速铁路(预留两线),设计时速250公里;上层为双向8车道高速公路,设计时速100公里。

                          国家优质工程奖

                          怀来县城市道路工程(沙城-东花园)跨官厅水库特大桥工程

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                          怀来县城市道路工程(沙城-东花园)跨官厅水库特大桥工程桥梁全长1988米,主桥设计采用210米+720米+210米双塔单跨悬索桥,被誉为“华北第一跨”,桥宽33.6米,采用双向四车道城市主干路标准,两侧为非机动车道和人行道,设计时速60公里,主桥钢梁采用技术领先的免涂装环保耐候钢,在国内大跨度桥梁上尚属首次采用。

                          大桥通车后,对连通官厅水库国家湿地公园道路、发展旅游经济起到了积极作用,两岸通行时间大大缩短,极大地方便了两地民众出行。

                          江汉七桥(解放大道-汉阳大道)工程

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                          汉江湾桥原名江汉七桥,位于知音桥和古田桥之间,汉口岸与古田四路相接,汉阳岸与玉龙路相接,工程全长2754米,项目总投资22.87亿元,主桥为主跨408米的中承式钢桁系杆拱桥,桥面宽47米,设计为双向6车道,并预留远期拓宽至双向8车道条件,是汉江上最宽的桥。

                          汉江湾桥通车后,有效减轻了二环线过汉江的交通压力,进一步完善了硚口、江汉和汉阳3区之间城市路网系统,对促进琴断口地区及沿线地区土地开发利用和经济建设、提高沿线道路的使用效率、改善该地区交通状况起到重要作用。

                          九洲高架二期延伸工程(洪都大道快速化改造工程)

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                          洪都大道快速化改造工程北起英雄大桥,南接九洲高架,与阳明路、南京路、北京路和解放路等城市主干道相交,全长约7.8公里,其中主线高架长7.6公里。主线钢箱梁横断面采用分箱室断面,中箱采用直腹板,全部为工厂胎架预制、拼装,现场节段吊装、焊接,主线钢箱梁纵横构件多,焊接量大。项目曾获2021年中国工程建设焊接协会“优秀焊接工程奖”。

                          武汉市轨道交通8号线二期工程

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                          武汉市轨道交通8号线二期全长17.6公里,全线设12座车站。该工程贯穿东湖风景区、水果湖行政中心、街道口商圈及南湖大型居住区,沿线串起东湖风景区、省博物馆、省美术馆、武汉大学、华中师范大学、武汉理工大学等风景名胜、文化场所、知名高校,是极具文化气息的一条线路。

                          新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段综合工程

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                          武汉至十堰高铁崔家营汉江特大桥是湖北省襄阳市境内连接襄州区与襄城区的过江通道,位于汉江水道之上,是武西高速铁路云十段的控制性工程。包括跨汉江桥梁和陆地高架桥两部分,全长13013米,是世界上跨度最大的连续钢构拱桥、中国国内首座跨度达300米的混凝土桥梁,于2019年11月29日通车。

                          2021年4月20日,崔家营汉江特大桥获2021国际桥梁大会IBC铁路桥奖。

                          中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)简称鲁班奖,每两年评选一次,是中国建筑行业工程质量颁发的最高荣誉奖,被誉为建筑界的“奥斯卡”。

                          国家优质工程奖设立于1981年,由中国施工企业管理协会组织评选,是工程建设领域设立最早、规格最高,跨行业、跨专业的国家级荣誉,是我国工程建设质量方面的最高荣誉。

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