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                          工人日报客户端:襄荆铁路宜城汉江特大桥首根桩基开钻

                          来源:  作者:企业文化部审核   发布时间:2022-12-25   字体:【 【打印】

                          12月22日,随着旋挖钻的一声轰鸣,中铁大桥局襄荆铁路宜城汉江特大桥首根桩基开钻,这也是该标段首根开钻的桩基,标志着该标段正式进入主体工程施工。

                          宜城汉江特大桥为襄荆铁路全线主要控制性工程,桥梁全长12.961千米,跨汉江主桥为(88+200+200+88)米矮塔加劲刚构连续梁,共有钻孔灌注桩2773根。此次开钻的两根桩基分别为:345号墩6号桩基与369号墩13号桩基。345号墩桩基直径为1米,桩长37.5米,369号墩桩基直径为2.5米,桩长90米。

                          自9月28日项目中标以来,各级管理人员跑步进场,克服人手不足、疫情反复、协调困难等内外多重影响,统筹规划,积极组织施工,与不断上涨的汉江水赛跑,快速拉通江边施工便道。并且仅仅两个月就拉通栈桥1700m;2000平方米的钻孔平台施工;以及600多亩大临用地,为年后大干奠定了坚实的基础。

                          襄荆铁路北起湖北省襄阳市郑万铁路襄阳东站,向南经宜城市至荆门市,与规划沿江高铁共设荆门西站。是“八纵八横”中“呼南高铁”的重要组成部分,同样是一条承担中长途客流为主,兼顾襄十随城市群与宜荆荆城市群间城际客流的高速铁路,将是促进沿线资源开发、打造鄂西生态旅游圈重要的民生工程。(工人日报客户端记者 张翀 通讯员 李腾 陈轲)

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